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      不惧严寒酷暑 欧曼GTL穿越版“秘密武器”曝光

        对于常年穿梭于天南海北的重卡司机来说,每年跑过的里程绕地球三、四圈也不是什么稀罕事儿。虽不至于跨越热带与极地,却也经常在我国南方和北方之间穿越。南方高温、多山,非常考验车辆的动力性能和制动系统性能;北方冬季寒冷异常,冰雪天气较多,对车辆冷启动性能、安全性能、驾驶室舒适行性有着极高的要求。


      福田戴姆勒欧曼GTL穿越版

        欧曼GTL超能版作为德美中联合打造的全新一代高品质重卡,搭载了采用可提供2000Bar超高燃油喷射压力的XPI超高压喷射技术、LBSC智能转速控制系统的康明斯全新一代ISG超能动力,具有低转速大扭矩的特点,配合来自德国戴姆勒的整车匹配技术,1100转即可发挥出最大2300N·m超大扭矩;最大提供370马力制动力的iBrake发动机制动技术,在整车制动安全性方面更是备受好评。自2014年上市以来,欧曼GTL超能版以超强的动力、出色燃油经济性、舒适的驾乘感受、优异的安全性能、领先的保养里程获得了用户及业内人士的一致肯定,短短一年便创造出新产品上市年售4万台的销售奇迹。

        近年来,随着我国经济环境呈现新常态,运营车辆的效率成为卡友关注的重点,在不同气候环境下都能高效、稳定运营的车辆将成为重卡用户的首选。为此,福田戴姆勒汽车特推出欧曼GTL穿越版,全面满足常年在我国南、北方间穿梭的卡友,对车辆极端气候适应性的需求。

        那么,欧曼GTL穿越版到底装备了哪些秘密武器呢?


      福田戴姆勒欧曼GTL穿越版能够满足车辆极端气适应性需求

        机油系统全面升级

        秘密武器:机油节温器+机油滤清器旁通阀+双进气加热法兰


      机油系统全面升级

        优势:得益于机油节温器智能调整机油流向的作用,当机油温度低于设定值时,机油不流向冷却器而直接流向机滤;当机滤芯两侧压差高于110PSI时,机滤旁通阀打开,机油不经机滤直接流向下一部件;双进气加热法兰配置使得进气预热更迅速。机油系统全面升级,配合XPI超高压喷射系统提供的2000Bar超高压燃油喷射压力,助力欧曼GTL穿越版-35℃实现7秒钟无助热冷启动不冒白烟。

        供油系统全面升级

        秘密武器:标配双标号油箱;燃油管路加粗至15mm;分体式热回流阀+分体式电动泵(带电加热)

      供油系统

        优势:启动时使用低标号柴油,行车时使用高标号柴油,驾驶室内一键轻松切换。不必全程使用价格昂贵的低标号柴油,每年冬季燃油费用可节省20000元。优化后的燃油管路可在燃油进入发动机前进行预加热,防止低温燃油直接进入燃烧室导致燃烧室温度降低导致动力疲软、缩短发动机寿命。


      用户试乘试驾

        暖风系统全面升级

        秘密武器:选装全自动风暖/水暖式独立热源


      选装全自动风暖/水暖式独立热源

        优势:独立热源制热能力强,-45℃一次点火成功,排风量高达170m3/h,可实现10-40℃调节,配合欧曼GTL数字工厂精密制造带来的超高驾驶室密封性,令欧曼GTL穿越版的驾驶室真正称得上“温暖舒适的移动之家”。另外,独立热源独立于动力系统之外工作,发动机动力不损失,长时间停车等会发动机可熄火,避免怠速运行损耗,油耗低至0.3L/h。寒夜漫漫,有了欧曼GTL穿越版,冬季不用下车住旅店,每个冬天帮助卡友节约燃油和住宿费用9800元。


      独立热源制热能力强

        电路系统全面升级

        秘密武器:俄罗斯极寒地区专用的耐低温蓄电池


      电路系统采用极寒地区专用的耐低温蓄电池

        优势:180Ah大容量,24V标准电压输出,解决低温环境下蓄电池冷衰退现象的发生。


      气路系统采取储气筒防水阀门

        气路系统全面升级

        秘密武器:储气筒防水阀门

        优势:可快速放出储气筒中冷凝积水,提升制动系统工作效率,保证制动安全性。

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